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最新動(dòng)態(tài)/Notice: 礦車(chē)是礦山上使用非常普遍的一種交通工具了，但是對(duì)于它的安裝與試運(yùn)行需要注意什么，很多客戶還不是特別清楚，下面就詳細(xì)的介紹一下。
安裝礦車(chē)前的準(zhǔn)備
在礦車(chē)安裝前，首先檢查礦車(chē)的安裝位置情況，檢查軌道鋪設(shè)情況，兩道軌的平行度、平面度是否符合要求，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
直線軌道的軌頂應(yīng)處于同一水平度，長(zhǎng)度方向的允許誤差每米不超過(guò)1mm，每10m不超過(guò)3mm。左右方向?qū)?yīng)測(cè)點(diǎn)上的允許誤差不超過(guò)2mm。
礦車(chē)安裝時(shí)
待仔細(xì)地檢查無(wú)問(wèn)題后，根據(jù)安裝的要求，保證礦車(chē)的輪對(duì)中心線與軌道的中心線重合。
礦車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察礦車(chē)輪對(duì)與軌道有無(wú)相蹭現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后要及時(shí) 處理，防止損傷礦車(chē)。
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察礦車(chē)沿坡彎道滑行與另一礦車(chē)碰撞后，觀察車(chē) 體是否發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察礦車(chē)在通過(guò)最小曲率半徑的軌道進(jìn)，有無(wú)相互 碰撞、干涉和啃軌等現(xiàn)象。
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