氣控道岔裝置簡介氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一種,氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種常備的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件,提高了運(yùn)輸效率。氣控道岔裝置裝置結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各地煤礦企業(yè)。氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)組成氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路
氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一種,氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種常備的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件,提高了運(yùn)輸效率。氣控道岔裝置裝置結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各地煤礦企業(yè)。
氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)組成氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。
氣控道岔裝置裝置技術(shù)參數(shù)額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規(guī)格:φ63×125
氣控道岔裝置主要特點1.結(jié)構(gòu)簡單,抗干擾性強(qiáng),安全可靠
2.維修方便,故障率低及互換性好
3.裝置體積小,占巷道面少,安裝簡單,操作方便
4.有效改善工作條件,提高運(yùn)輸效率
氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)工作原理氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進(jìn)行扳道操作,推動道岔到需要的位置。