固定式礦車的介紹固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。并且它也常常應(yīng)用在其它非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸 導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中,用來運(yùn)輸砂土、石子等材料。是一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車的結(jié)構(gòu)簡單,而且本身堅(jiān)固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、 維修方便,具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),礦車卸載時(shí)是使用翻車機(jī)將
固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。并且它也常常應(yīng)用在其它非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸 導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中,用來運(yùn)輸砂土、石子等材料。是一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車的結(jié)構(gòu)簡單,而且本身堅(jiān)固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、 維修方便,具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),礦車卸載時(shí)是使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)過來。
固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng) 力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采 用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和超過20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個(gè)輪對的礦車, 為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
為保證固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命,需要每天檢查,每月維修,要保證車輪無卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。
應(yīng)按照輪對的日常維護(hù)要求定期填加潤滑油,保證良好的潤滑,定期清理煤泥,及其它附屬物,保證足夠的容量;檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷;檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)等,防止發(fā)生意外。
此外還要隨時(shí)更換易損壞零配件。
1、使用過程中,礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。
2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。
3、車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸,禁止在車底架與輪對有故障時(shí)使用以免損壞車軸。
4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報(bào)廢。
5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。
6、當(dāng)?shù)V車軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,否則礦車輪對易損,運(yùn)輸過程中容易跳道。
型號:MGC1.1-6
容積:1.10立方米
名義裝載量:1噸
zui大裝載量:1.8噸
軌距:600mm
外形尺寸:長2000mm寬880mm高1150mm
軸距:550mm
輪徑:300mm
牽引高度:320mm
額定牽引力:60KN