隨著我國經濟的發(fā)展，工業(yè)生產再上新的臺階，開采業(yè)也隨之走過了一段輝煌的歷程，現在開采業(yè)所面臨的前景并不樂觀，礦產資源承受著不停被開采的壓力，目前的狀況是500米以上的資源基本上被開采枯竭，想要繼續(xù)進行開采，不可避免的問題就出現了，含水層怎么解決。這就需要強有 力的排水設施進行支援，高揚程深井泵的應用就越來越
潛水泵是用途廣泛的排水工具，從介質上分類可分為清水潛水泵，海水潛水泵和污水潛水泵三種，從安裝方式上講，一般分為立式，斜式，臥式三種，在生產生活中廣泛應用的一般有304不銹鋼深井泵，316不銹鋼深井泵，大流量高揚程潛水泵，大流量低揚程潛水泵等等。 不同的應用領域對于潛水泵的要求是不同的，但是從普遍意義上講，不銹鋼深井泵在性
地下深處的溫水在幾百年前可以自然地涌出，然而隨著工業(yè)時代的到來，我們的生活環(huán)境不斷惡化，低下深處的溫水不再能夠自然涌出，需要熱水深井泵去抽取，才能夠將其抽出來。不過經過溫水潛水泵抽取出來的溫水是可以直接使用的，其中含有豐富的礦物質，可以用來泡溫水澡、溫泉浴，是養(yǎng)生保健的好方法。 熱水深井泵中是蘊藏著很大的商機的，我們可以
液壓鑿巖機運用中的注意事項 (1)液壓鑿巖機在發(fā)動前查看蓄能器的充氣壓力能否正常；查看沖刷水壓和滑潤空氣壓力能否精確；查看滑潤器里能否有滿足的滑潤油，供油量能否相宜；查看油泵電機的反轉傾向。 (2)鑿巖時應該把推動器擺到鑿巖方位，使前端抵到巖石上，當心分配讓鑿巖機向前挪動，使鉆頭觸摸巖石；開孔時，先悄然讓鑿巖機推動，當釬桿在巖中就位后，在
1、每次濕噴前應先將高壓風打開，機器空轉幾分鐘，將機器和管路中的殘液和污物吹出，并檢查轉子料倉是否嚴密、管路是否暢通；當關閉主風閥時，系統風壓顯示在0.5MPa 以上時方可開機操作。2、用壓縮空氣或壓力水將所有待噴面吹凈，吹除待噴面上的松散雜質或塵埃；保證濕噴速度適當，以利于砼的壓實。3、使噴嘴與受噴面間保持適當距離，濕噴角度盡可能接近90度，以便獲得最大的
根據<<煤礦安全規(guī)程>>的規(guī)定和安全工作的需要，在壓風自救裝置安裝前，需選擇安裝地點和安裝參數。安裝前要檢查裝置是否完好，有無磕碰、破裂現象，確認完好后再安裝。 1、壓風自救系統的管路規(guī)格應按礦井需風量、供風距離、阻力損失等參數計算確定，但主管路直徑不小于100毫米，采掘進工作面管路直徑不小于50毫米。2、所有礦井采區(qū)避災
一、所有在用礦井壓風供水施救裝置實行分片、分臺，責任到人進行管理、維修及保養(yǎng)。二、各種儀器儀表、計量器具，要定期進行校驗、調試及檢查，并做好記錄，以確保設備的正常運行。三、使用中的礦井供水施救裝置必須保持完好狀態(tài)，安全保護裝臵齊全，動作可靠，防爆、合格證件齊全，嚴禁設備超負荷或帶病運轉，如設備發(fā)生故障應及時維修、更換，保證設備系統正常運轉。四、設備管理：1、
互感式傳感器的結構和工作原理 互感式傳感器的結構形式較多，主要分氣隙型和蝶管型兩種. 螺管型互感傳感器精度高、靈敏度高、結構簡單、性能可靠，可以測量1~ 100mm 的機械位移。目前多采用螺管型。 互感式傳感器的工作原理類似于變壓器的工作原理.其結構主要包括有銜鐵、初級繞組、次級繞組和線圈框架
1 . 電容式傳感器的測量電路:①交流電橋電路;②運算放大器電路;③二極管雙T 形電路;④差動脈沖寬度調制電路;⑤調頻電路等。2. 電容式傳感器的優(yōu)點:①溫度穩(wěn)定性好;②結構簡單，適應性強;③動態(tài)響應好;④可以實現非接觸測量， 具有平均效應。3. 電容式傳感器的缺點z ①輸出阻抗高，負載能力差5 ②寄生電容影響大;③輸出特性非線性。4. 減小或消除邊緣效應的
礦井下使用的風門有很多種類,而自動風門無疑是最方面省力的.因為在自動風門的配置中具有自動控制系統,該系統在每扇風門分別安裝按鈕,當行人或車輛由巷道任意一方進入時,按按鈕,并打開一道風門,語音箱提示警示語并隨著紅燈閃爍,另一道風門時提示"前方風門打開,請注意安全",同時閉鎖該門,防止兩道風門同時打開.行人通過后,按另一側按鈕風門關閉.從上面
任何產品在長年累月的使用過程中都會出現偶爾的故障,當然出現故障的頻率跟我們個人的保養(yǎng)是有很大關系的.那么作為礦用風門的生產商,我們要做的就是為各位特需客戶提供更好的礦用風門,今天我們就教大家正確處理兩個該產品的常見故障. 第一種就是如果你發(fā)現礦用風門電機是徹徹底底動不了,無論如何都打不開了,早知道在半故障狀態(tài)（開幾分鐘后自動關閉）時就該著手處理,首
操車設備是應用于煤礦工業(yè)副井作為立井提升中上下人員、提矸、下料、下大件的咽喉部位的操作設備，其井口、井底的操車設備的性能優(yōu)劣備受人們關注?！ 」δ芎妥饔谩 ∫?、實現裝罐作業(yè) 由于結構所限，鏈式推車機的鏈板在礦用工字鋼上下兩沿的限制下，最大爬坡角度只能在±6°以下；又由于鏈板、滑塊不是固定連接，在通過搖臺尾部、頭部缺口（最大可達157mm）時，兩頭尖尖的滑塊
礦用門的種類非常多，今天著重重點專門簡述薄殼防水閘門。它的門扇由殼板、井字肋板和圈梁等組成，殼板采用超寬鋼板墊壓工藝，殼板與肋板為等量級度，門扇與門樞之間采用甲萬形橡膠條密封?！ 》浪l門的總裝在水閘門洞室施工處進行。根據使用單位對門扇開關方向的要求，門樞可安裝在左側亦可安裝在右側?？傃b時，先將門框按水閘門洞室設計位置臨時固定好，與垂直面后傾1度左右、以利門
鐵路作為我國非常重要運輸通道，對我國的運輸行業(yè)有非常重要的貢獻，加速了我國運輸行業(yè)的發(fā)展，岔枕是道岔的準用軌枕，在整個鐵路運輸中占有非常重要的地位?！ ∧静碚頂嗝婧推胀菊砘鞠嗤?，長度分為12級，其中最短的為2.60m，最長的為4.80m，級差為0.20m，采用螺紋道釘與墊板聯結?！ ′摻罨炷敛碚碜铋L者為4.90m，級差為0.10m。混凝土岔枕與Ⅲ型混凝
道岔是鐵路線路的重要的部件，是保證火車進行正常運行的關鍵，但是由于道岔與高速摩擦的火車有非常頻繁的接觸，對道岔的損耗非常大，對道岔的質量要求也非常高，接下來我們分析一下道岔線路爬行的問題?！ 【€路爬行是線路上的嚴重病害，是線路上百病之源。由于道岔構造本身的特點和弱點，爬行對于道岔的危害性更大。接頭縫隙擠瞎或拉大，就會造成鋼軌及其零件的嚴重磨損甚至折斷，拉彎道
礦用道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致，與另一線的軌面高差，可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。礦用道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設，并應符合下列規(guī)定：礦用道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應在直股外側取齊。 礦用道岔鋪
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